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一、引(yǐn)言
2019 年冬季突如其来的新冠疫情(qíng)袭击了全球(qiú),从时间的角度来看(kàn)疫(yì)情呈(chéng)现多(duō)变、 长久的(de)态势,这势必对全(quán)球各个国家、 各行各(gè)业(yè)都(dōu)产生深刻的影(yǐng)响。 目前,我们正在逐(zhú)步进入“后疫情时代”——新冠疫情常态(tài)化。 而这对于全(quán)球(qiú)旅(lǚ)游、地区旅游行业来说存(cún)在一定(dìng)程度的危机(jī)与(yǔ)变革,中国作为全世界疫情防范最成功、最先复产(chǎn)复工的国家(jiā)来说,旅游行业(yè)正在逐(zhú)步迈(mài)向一个新的方向与崭新的空间。
休(xiū)闲旅游是指在通常环境之外为休闲、 娱乐、放松、度(dù)假和爱好等(děng)目的而计划的旅(lǚ)行。 它包括邮轮、旅游目的地、假期活动、在线旅游(yóu)市场、旅(lǚ)游运营商和旅行社等细分市场(chǎng)。 邮轮市场主要(yào)关注乘(chéng)客流(liú)动(dòng)、邮轮(lún)港口和停靠、入住率和预订。 度假目的(de)地和(hé)活(huó)动(dòng)部门着眼于主(zhǔ)要的(de)国内和国际旅游(yóu)目的地,探索旅游景点和旅行目的,预(yù)计市场将受到消费者消费模式不断变化、多(duō)样性增加和全球连通性的推动。 2018 年,约有五分之(zhī)一的人计划进(jìn)行健康(kāng)之旅,包括减肥和健身静修以(yǐ)及瑜伽冥想静修(xiū)等,与 2017年相(xiàng)比,这个数字几(jǐ)乎翻了一番。
二、新(xīn)冠疫(yì)情(qíng)之前旅游业的状况及影响
(一(yī))新(xīn)冠疫情之(zhī)前(qián)旅游业的(de)状况
在新冠疫情之前(qián)国际化出(chū)行旅行(háng)业务在世界范围内变得越来越(yuè)普遍,在新冠疫情暴(bào)发之前的五年里,休(xiū)闲旅(lǚ)行支出和商务旅行支出均出现同比增长。 健康危机之(zhī)前旅行(háng)的增加也使酒店客人(rén)的数量增加,反过(guò)来酒店(diàn)业的市场规(guī)模也(yě)随之增(zēng)长(zhǎng)。 关键绩(jì)效指标, 例(lì)如 RevPAR (每间可用房间的收入)、ADR(平均(jun1)每日房价(jià))和入住(zhù)率(lǜ)由(yóu)于(yú)全球游客的涌入(rù),在过去十年(nián)中出(chū)现了同比增长。 与(yǔ)此同时,另一个从人们对旅行的嗜好中获利(lì)的行(háng)业是航空业——在 COVID-19 大流行期间有(yǒu)所下降之后,全(quán)球(qiú)商业航空业的收入在(zài) 2021 年仍达到 4720 亿(yì)美元。 在新冠疫情之前国(guó)内出行旅行(háng)业务在目的(de)地选择、游(yóu)玩(wán)方式上呈现出一种较饱和的态势,增长率没有按(àn)照往年预期得到稳定(dìng)性增长。 而在交通方式、旅游模式上存(cún)在(zài)着一定(dìng)程度的(de)创新,飞机出行正(zhèng)逐步成为首选,携程、去哪儿、马蜂窝等相关旅(lǚ)游网(wǎng)站(zhàn)推出的旅行攻略、自助玩法等广受好评,可以(yǐ)说国内(nèi)旅游(yóu)在方式(shì)选择(zé)上推出了一(yī)定(dìng)程度(dù)的创新活力,逐步推动了旅(lǚ)游升级与消费升级。
(二)新(xīn)冠疫情对于旅游业的影响
新型冠(guàn)状病大流行不仅对公(gōng)共卫生产生了(le)重大影响,还严重影响了全球经济的重要行业的旅(lǚ)游业。 从 2020 年初开始,世(shì)界各(gè)地(dì)的旅行显著减少(shǎo),新(xīn)型冠状病毒(dú)对旅游业(yè)的影响由此逐渐(jiàn)显现出来(lái)。2020 年, 全球旅游业收入从预期的 7119.4 亿(yì)美元下降(jiàng)至 5686 亿(yì)美元,降(jiàng)幅超过 20%。 随着(zhe)各国实施严格的旅行限制以遏制疾病的传播,国内和(hé)国际旅游业急剧停止(zhǐ)。 据估计,2020 年全球旅游业收入下降(jiàng)了(le)42%。 从国家旅游收入的(de)细分来看,美国的收入降幅最大;从(cóng)地区来(lái)看,亚太地区(qū)的降(jiàng)幅最大(dà)。 世界各地的国(guó)际(jì)游客人数由于 COVID-19 而(ér)停(tíng)止出行(háng)。 尽管尚无(wú)法(fǎ)完全(quán)评(píng)估 COVID-19 大流行造成(chéng)的(de)长期经济损失(shī),但公共生(shēng)活的停滞不仅(jǐn)影响了旅游业,还影响了与(yǔ)旅游业(yè)相关的行业,例(lì)如全球餐厅(tīng)访问(wèn)、剧院表演和活动等。
三、旅游消(xiāo)费新模式
疫情新时(shí)期消费者消费(fèi)模式呈(chéng)现出多样(yàng)性、全球性与可持续性,可以说这既(jì)是全球爆发新冠(guàn)疫情(qíng)前的趋势,也是疫情新常态(tài)、疫情彻底消灭时期的伴随特征。
(一)旅(lǚ)行多样性增加
全(quán)球多样化的人口促使人们探索新(xīn)的地方并结识新(xīn)朋友。 旅行者现在寻(xún)求了解不(bú)同的文化多样性和种(zhǒng)族。 这促使他们穿(chuān)越(yuè)不同的地方,从而促进了市场增长。 此外(wài),提高多样性意识的日益增长的需求也增加了休闲旅行的采用(yòng)。 现代父母选(xuǎn)择休闲旅游,以(yǐ)便他们的(de)孩子在探索外国目的地的同时(shí)能够拥抱文化多(duō)样性(xìng)。 这些经历使他(tā)们能够对新的哲学和思想持开放态(tài)度(dù), 并且在智力上也有所进步。这些因素正在推动市场增(zēng)长。旅行的多样性正逐步在旅行(háng)地点(diǎn)选择、 旅行方式以及旅行模式上(shàng)有(yǒu)所改(gǎi)变。 旅行地点(diǎn)的选择出现了“网红”的特征(zhēng),在借助抖音、微博、小红书(shū)等推广平台的过程中,借助于社区(qū)大 V 传(chuán)播(bō)、口碑传(chuán)播打造了(le)类(lèi)似于西安、长沙等(děng)网红城(chéng)市及(jí)网红街道(dào)、网红玩法,“摔碗酒”“臭(chòu)豆腐”“烟花秀” 正在成为地区旅游的网红特色。 而对于偏(piān)远(yuǎn)的地区也(yě)是一大利好,例(lì)如四川的理(lǐ)塘、甘陇祁连山地区等,在国外旅行的选择方面则出(chū)现了巴基斯(sī)坦、 土(tǔ)耳其及其(qí)他中东地区等非传统的旅游国家(jiā)——相较于欧(ōu)洲(zhōu)、美国及日本等,地区特(tè)色正在通过互联网的力(lì)量得到传播与彰显。
第一类旅(lǚ)行在旅(lǚ)行方(fāng)式的(de)选择上出现了“多渠道”的特点,有个人游(yóu)、定制游、团队游(yóu)、半团队游,充分评(píng)估游客的多种需求与目(mù)标价位从而提供不同的选择,进而增加用户的(de)市场细(xì)分、需求细(xì)分。 不同的“渠道(dào)商”也在对产品和经营模(mó)式进行补充与改革,例(lì)如线上有“携程”“去哪儿”“同城旅行”这种与相(xiàng)关旅行(háng)社高度绑定(dìng)的在线旅行平台(tái),通过网络电子商务(wù)的订票(piào)、攻略、订酒店、订车等高频刚需进行市(shì)场外部拓(tuò)展,连接线下旅行(háng)渠(qú)道商,进(jìn)而做自(zì)己的(de)渠道品牌, 从而加强了对用(yòng)户提供多种产品,增加了用户的可选项与(yǔ)满意度(dù)。
第二类旅行“渠道(dào)商”通过绑定“高(gāo)成本”出行进行旅(lǚ)游拓展。 例如(rú)春秋航空,春秋航空是由(yóu)一家旅(lǚ)行社进行拓展(zhǎn)的低成本航空公司,通过低价航空机票(piào)与改革航空(kōng)体(tǐ)验带来高性(xìng)价(jià)比(bǐ)游客(kè),进(jìn)而为游(yóu)客提供衣食住行等一(yī)条龙服务。
第三类(lèi)“渠(qú)道商”是依靠于品(pǐn)质(zhì)、价格打造私人(rén)定制服务, 用(yòng)质量和特性化进行(háng)商业拓展并取胜(shèng)。例如“伍(wǔ)悦会”“私人定制旅行网”“呼伦贝尔特色(sè)旅行”等网站(zhàn),正是依托高品(pǐn)质(zhì)用户带来的高溢价,依托于(yú)地方特色的(de)地方定制(zhì)旅(lǚ)行(háng),用(yòng)“私人定制”这个专业化、专一化的模(mó)式(shì)进行(háng)模式探究,最终(zhōng)为(wéi)用户(hù)带(dài)来超高(gāo)体验,为(wéi)公司带来超高利润。
最后一种(zhǒng)“渠道(dào)商(shāng)”是依托于用户口(kǒu)碑、用户个人体验(yàn)进(jìn)行传(chuán)递的(de)公司模式。 “马蜂窝旅行”“大(dà)众点评”“美团”及其他个(gè)人“微信公众号”“B 站 up 主”等,通过个人的体验、测评进行内容话(huà)输(shū)出(chū),依(yī)靠平台的(de)流量提(tí)供(gòng)自己的旅行方案(àn),从而让消费者在多种评价与个性化(huà)方(fāng)案选(xuǎn)择方面选(xuǎn)择(zé)自己的产品。 而针对(duì)后疫(yì)情时期(qī)的旅(lǚ)行行业(yè)“渠道商”来(lái)说,在履(lǚ)行疫情防控职(zhí)责、做好用户体(tǐ)验的大背(bèi)景下则与各地区 “卫(wèi)生健康委(wěi)员会”、 保险公司等进行多方面合(hé)作,在疫(yì)情信息及(jí)时通报(bào)、疫情管控措施及时落地与协调(diào)、用(yòng)户出行保险等方面加强融(róng)合,以“社(shè)会风险(xiǎn)理论”为出发点降低旅行多方面的成本,这进一步改革了当下旅(lǚ)游消费模式,提供了以“用户体验(yàn)”“社(shè)会责(zé)任”为方(fāng)向(xiàng)的旅游消费新模式(shì)。
(二)旅行全球性(xìng)
由于互联网的(de)快速(sù)可用性,人们现在知(zhī)道(dào)全球所(suǒ)有地方的景点。 不断(duàn)发展(zhǎn)的(de)航空航(háng)天业也使这(zhè)些人能够前往他们想(xiǎng)去(qù)的(de)所有(yǒu)地方景点。 目前,所有景点都通过各种交(jiāo)通方式连接起来,这促进了(le)全球连通性。 这正在增加休闲旅(lǚ)行的采用,从而对市场增长产生积极影响。 当(dāng)游客到达他们的旅(lǚ)行目的(de)地时,他们就可以从众多观光景点中进行选择。
在(zài)前疫(yì)情时期(qī),随着国内旅(lǚ)行增长的放缓与国民收(shōu)入水平的提高,国外旅行在(zài)很大程度上成(chéng)为市(shì)场的(de)选择与方向(xiàng),例如传统的“新马泰游”“港澳(ào)游(yóu)”“日本(běn)游”“欧洲游”等。 但随着新冠疫情在全球的大(dà)面积爆发,亚洲、欧(ōu)洲、美洲等经(jīng)济稍发(fā)达的地区正(zhèng)面(miàn)临着(zhe)疫情的(de)震荡。 例如以(yǐ)国际航空预定公司(sī)经营状况(kuàng)为(wéi)例,航空预(yù)定减少了 60—70%,全球航空业损失了 840 亿美元。 航空制造业空客公司在全球裁减了 15000 个工作岗(gǎng)位,实力较小的(de)航空公司如意大利航(háng)空(kōng)、挪威航空(kōng)、葡萄牙航空等(děng)正在面(miàn)临破产威胁(xié),公司发展(zhǎn)面临着巨大的挑战。 而巨头航空(kōng)公司例(lì)如北(běi)美(měi)航空(kōng)、汉莎(shā)航空、法(fǎ)国航空等自身也是危险(xiǎn)重(chóng)重,艰难(nán)涉水(shuǐ)。
后疫情时(shí)期旅行(háng)的全(quán)球性还面临着 “风险全(quán)球化”“地区(qū)疫情沟通”“新冠疫苗(miáo)签证”等问(wèn)题。 经济全球化(huà)所带来的一个(gè)侧面就(jiù)是地(dì)区 “风险的全球化”,
例如全球运输(shū)领域苏伊士运河的货船堵塞影响了全球(qiú)油价及其他产(chǎn)品定价(jià), 索马里海盗的猖狂影响(xiǎng)了全球(qiú)人员、货物的(de)运(yùn)输与流动。从(cóng)旅行全球化在全球范围的拓展(zhǎn)来看, 更加受到地区不可预测风险(xiǎn)的(de)影响。 例如在巴(bā)黎(lí)、布(bù)鲁塞尔的恐怖袭击,中东地区的(de)国家(jiā)动荡、全球地区(qū)汇率的(de)影响等。这次新冠(guàn)疫情呈现(xiàn)出地区向全球蔓延的态势,除了极少(shǎo)数“岛国”,其他的(de)地区、国家都有了确(què)诊(zhěn)病例,各国政府都采取了不(bú)同的控制措施,例如(rú)隔离政策、地区(qū)封闭政策(cè)、共(gòng)存(cún)政策等。对于跨国旅游这一形式,无论在出境国还是入境国(guó)的政策措都在收紧, 相关情况可以从(cóng)国内旅(lǚ)行市场份额第(dì)一(yī)的携程网看出, 跨国(guó)游下降了一半以上(shàng), 公司整体(tǐ)市值在疫(yì)情(qíng)防控期间跌幅超过30%,缩水 700 亿元。 与携程网相同的旅(lǚ)行机构如途(tú)牛、凯撒(sā)旅(lǚ)业、中(zhōng)国(guó)国旅等都在下(xià)跌,可见旅行全(quán)球化趋(qū)势受疫情的影(yǐng)响短(duǎn)期(qī)内正(zhèng)在减缓或衰退。
后疫情时(shí)代,在(zài)国家(jiā)与疫情共(gòng)存,恢复贸易(yì)开(kāi)放、完成疫苗种等(děng)工作(zuò)后,旅游会有一定(dìng)的“报复性”增长。 不同的国家与地(dì)区面临新冠疫(yì)情(qíng)采取不同(tóng)的措施,例如新加坡、以色(sè)列、日本在(zài)国计民生(shēng)的压力下采取了与病(bìng)毒共存的措施,而中国(guó)采取了新冠病毒(dú)“清零”的举措(cuò)。 正是因为短期内(nèi)主要国家无法(fǎ)对新冠防治措施达(dá)成(chéng)共识,无法取得(dé)一致(zhì)的防(fáng)治(zhì)手段,所以未(wèi)来一段时期内会面临着巨大的(de)“不确定性”。 对于想要全球旅行的游(yóu)客而言,这种“不(bú)确定性”正在逐步(bù)放大(dà)。 针对这(zhè)种“不确定性”,全球主(zhǔ)要国(guó)家与地区需要(yào)加强疫情交流, 为旅客提供方便,为经(jīng)济发展(zhǎn)提供动力。 在后新冠疫情时期,各个(gè)国(guó)家(jiā)在护照签证方面增加了(le)“疫苗签证”。 因为(wéi)不(bú)同国(guó)家研制了不同的(de)新冠(guàn)疫(yì)苗(miáo),如(rú)美(měi)国、中(zhōng)国、俄罗斯都研制出了(le)新冠疫苗(miáo),但不同国(guó)家之间存(cún)在着不互认的因素, 旅客在入境之(zhī)前(qián)需要打入(rù)境国疫苗,检验通过才可以正式入境。 所以,未来“疫苗(miáo)签证”正(zhèng)在成(chéng)为(wéi)护照(zhào)签证中的不可或缺的材(cái)料、 证明手段,这(zhè)为旅行全球增(zēng)添了高昂的心理成本(běn)与预期压力。
(三)旅行可持(chí)续性
旅行社和旅游业未(wèi)来必须适应的一大趋(qū)势是(shì)全球对(duì)环保旅行(háng)的兴(xìng)趣日(rì)益增(zēng)加。在 2019 年联合国报(bào)告“旅(lǚ)游(yóu)部门与交通运输相关的二氧化碳排放”中,旅(lǚ)游业被证明是气候变化的重要因素。如(rú)今,越来(lái)越多的(de)游客已经开始认识到他们的旅行可(kě)能对受影响地区产生负(fù)面影响。因此,越来越多的全(quán)球旅(lǚ)行者(zhě)相(xiàng)信可持续旅(lǚ)行和(hé)绿色(sè)旅(lǚ)行选择的重要(yào)性。 将这一点付诸实践的一(yī)种方法(fǎ)是住在环保或绿色的住宿(xiǔ)环境中(zhōng),这(zhè)一概念使专业绿色旅(lǚ)行公司(sī)变得更受欢迎。
为了应(yīng)对全球能(néng)源短缺和污染,中国提出(chū)了“可持续发展”战略,而参照世界上(shàng)的较发达国家例如美(měi)国、日本、韩(hán)国、欧洲大部(bù)分地区可以看(kàn)出(chū)第三产(chǎn)业会在国民经济逐步(bù)发展的过程(chéng)中成为支柱性产业(yè),这也是(shì)提高(gāo)劳动力生(shēng)产力、生(shēng)产率的显著性特(tè)征。我国正处于由第一产业、 第二产业向第三产业过渡的生产阶段, 我(wǒ)国不同的地区依据于地区发展提出了不同(tóng)的发展(zhǎn)方向, 特色旅游正在成(chéng)为地区发展的选项(xiàng)。首先是传统的旅游大省例如四川、湖南、贵州等,打出(chū)了地(dì)区特色景点如九寨沟、熊(xióng)猫保护区、凤凰古城、多彩贵州(zhōu)等,通过(guò)进(jìn)一步加深、吃透传(chuán)统旅游资源,做大(dà)做强旅游产业,开发旅游周边产业形成(chéng)产业(yè)集群,最终使区域发展可持续化(huà)、清(qīng)洁化(huà)。 正(zhèng)如(rú)习近(jìn)平总书记所说的(de)“绿水青(qīng)山(shān)就(jiù)是金山(shān)银山”。 其(qí)次是针对原第二(èr)产业较发达的(de)城市,例如山(shān)西大(dà)同、辽宁(níng)铁岭、黑龙江大庆等,面临传统的煤、气、矿石等资(zī)源(yuán)枯竭型(xíng)城(chéng)市, 正在(zài)加大力(lì)度做好产业转型、 经济(jì)转型。例如大同塑造了“大同古城(chéng)”这一文化形象,通(tōng)过文化参与、赋值地方经济做好经(jīng)济转型、经济建设,借鉴文化旅游优势(shì)地区做好自己(jǐ)的可持(chí)续性(xìng)旅游经济。最后是针(zhēn)对区域特色(sè)城市(shì)形成的文化品牌建设。例如四川理塘、新疆、西藏、内蒙古呼伦贝尔、甘肃祁(qí)连山等地区,依靠(kào)地区文化优势如藏文化、回文(wén)化(huà)、蒙古文(wén)化等,在响应国家大力弘扬我国传统(tǒng)文(wén)化、做好传统文化“双创”的大背景下,形成民族、地区(qū)、文化特色旅游经(jīng)济,带动“老少边(biān)穷”地区的经(jīng)济发展,注入(rù)经(jīng)济可持续发展(zhǎn)的“强(qiáng)心针”,推动地区依靠自身资源优势达成全面小康, 这正是旅(lǚ)游经(jīng)济可持续发展的手(shǒu)段和目标。
旅行(háng)可持续(xù)性也针对(duì)消费者人群。 当(dāng)前我国国民经(jīng)济处(chù)在不断增长之中,“恩格尔” 系数逐(zhú)步走低,家庭支出在文化、旅(lǚ)行、购(gòu)买非必需品(pǐn)等方(fāng)面逐渐(jiàn)上升。 这充(chōng)分说明我(wǒ)国家庭消费(fèi)人群(qún)正处于“消费(fèi)整体升(shēng)级”的过程中。 而(ér)旅(lǚ)行作为最常(cháng)见的消费者消(xiāo)费行为与(yǔ)消费升级手段(duàn)逐(zhú)渐得到广大人(rén)民的认可,旅行是具有高频(pín)次消费的消费行为(wéi),所(suǒ)以让中(zhōng)国(guó)消费者认可旅行,进行消费升级换代(dài)和高频次消费是事关我(wǒ)国经济发展结构调整和可持续发展的关键环节。
四、后疫情时期旅游行业总结
经济全球性(xìng)、发展全(quán)球性、命(mìng)运全球性是当今世界人类社会生存、发展的(de)主旋律(lǜ),按(àn)照德国(guó)社会学(xué)家乌尔里希 * 贝克的理论,这种全球性所伴(bàn)随的(de)又是(shì)“地(dì)区风险的全球化”。 例如我们在(zài)上(shàng)文所(suǒ)举(jǔ)出的苏伊(yī)士运河(hé)堵(dǔ)塞、索(suǒ)马里(lǐ)海(hǎi)盗以(yǐ)及至今仍然在当全球(qiú)肆虐的新冠疫情, 让我们看见(jiàn)今(jīn)天的经(jīng)济发展、国计民生正面临着更多的“不(bú)确(què)定性”。 对于今天的旅游行业来说(shuō), 如(rú)何(hé)在(zài)后(hòu)疫(yì)情时(shí)期(qī)坚持和发展(zhǎn),挺过疫情(qíng)的阴霾,最终(zhōng)看到胜利的曙光,是(shì)事关(guān)企业和行(háng)业生死存亡的大事,旅游行业的三种特(tè)征“旅行(háng)多样性、旅行全球性(xìng)、旅行可持续性”不会随着新冠疫情的到来而终结,也不(bú)会完全不受到新冠疫(yì)情的影(yǐng)响(xiǎng)。 新冠疫情(qíng)事关人类整(zhěng)体命运、行业整体发展、国民个(gè)人(rén)生存状态,只有加强地区和国家之间的(de)疫情沟通,寻找人类最大公约数(shù)所认(rèn)同的(de)新冠解决(jué)方案,疫苗互相认可才能最终度过这场“人类命运共同体(tǐ)”的考(kǎo)验(yàn),才(cái)会带动全球经济复苏,旅(lǚ)游行业才能再一次(cì)发展。